Zmiana przewoźnika na czterech liniach
Rawicki samorząd wybrał już najkorzystniejszą ofertę na świadczenie usług publicznego transportu zbiorowego w 2026 roku. Zajmie się tym leszczyńska firma Milla za 892 tys. 074,51 zł. Obecnie (w 2025 roku) komunikację miejską w gminie Rawicz obsługuje firma Turbo-Trans Olejniczak Sp. J. ze Żmigródka.
- Jesteśmy bardzo zadowoleni z rozstrzygnięcia przetargu. Cena jest bardzo korzysta, spodziewaliśmy się dużo wyższych - przyznaje burmistrz Grzegorz Kubik.
Operator nadal będzie obsługiwał cztery główne linie na terenie gminy:
- Linia nr 1: Rawicz–Żołędnica (Rawicz-Sarnowa-Sarnówka-Żołędnica)
- Linia nr 2: Rawicz-Wydawy (Rawicz-Szymanowo-Kowaliki-Sikorzyn-Stwolno-Zawady-Ugoda-Zielona Wieś-Wydawy)
- Linia nr 3: Rawicz-Kąty (Rawicz-Dębno Polskie-Kąty)
- Linia nr 4: Rawicz-Żylice (Rawicz-Sierakowo-Łaszczyn-Konarzewo-Dabrówka-Izbice-Żylice)
Dla porównania, w 2025 roku koszt funkcjonowania komunikacji miejskiej wyniósł około 1 mln 322.000 zł, z czego 413.000 zł stanowiła dotacja z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA), 29.000 zł - wsparcie finansowe Starostwa Powiatowego w Rawiczu, a 47.000 zł wyniósł dochód ze sprzedaży biletów.
Rzeczywisty koszt dla gminy (po odjęciu dotacji i dochodów) to 833 tys. zł. Na sfinansowanie autobusów w kolejnym roku Rawicz znów będzie się starać o te same dofinansowania.
Nowości i plany na przyszły rok
Dodatkowo, planowane jest rozszerzenie siatki połączeń oraz pozyskanie dodatkowych pieniędzy na transport. W 2026 roku ma zostać uruchomiona nowa linia autobusowa. Powstanie ona w porozumieniu z sąsiednią gminą Wąsosz i będzie prowadzić z Wąsosza do Rawicza przez Załęcze i Masłowo.Nie wiadomo jeszcze dokładnie jakie będą koszty tego przedsięwzięcia, ale obsługą linii zajmie się Wąsosz. Rada zgodziła się na zawarcie porozumienia w tej sprawie.
