Odcinkowy pomiar prędkości na S5
Do tej pory pomiędzy Poznaniem a Wrocławiem nie było odcinkowych pomiarów prędkości. Zmieniło się to w miniony poniedziałek. Nowy system objął 9-kilometrowy fragment trasy, z której codziennie korzystają tysiące mieszkańców Wielkopolski, w tym wielu kierowców z powiatu rawickiego dojeżdżających do stolicy województwa. System automatycznie rejestruje czas wjazdu i wyjazdu pojazdu z kontrolowanego odcinka, wyliczając średnią prędkość przejazdu.
OPP jest oznaczony na wjeździe i wyjeździe znakami D-51a (automatyczna kontrola średniej prędkości) i D-51b (koniec automatycznej kontroli średniej prędkości).
Fot. CANARD
Obowiązujące limity
Przy planowaniu trasy warto pamiętać o limitach, których przekroczenie będzie skutkować mandatem:
- Samochody osobowe: 120 km/h
- Pojazdy ciężarowe: 80 km/h
Inwestycja w bezpieczeństwo
Uruchomienie systemu jest częścią szerszego projektu pn. „Rozwój operacyjności Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym w zarządzaniu bezpieczeństwem ruchu drogowego na polskich drogach”. Inwestycja realizowana jest w ramach wsparcia bezzwrotnego z Planu Rozwojowego (nr umowy: KPOD.09.11-IW.02-0001/24-00) i wpisuje się w typ inwestycji E2.2.1 dotyczący poprawy bezpieczeństwa transportu.
Obowiązujący taryfikator mandatów za przekroczenie prędkości:
- do 10 km/h - 50 zł i punkt karny
- o 11-15 km/h - 100 zł i dwa punkty karne
- o 16-20 km/h - 200 zł i trzy punkty karne
- o 21-25 km/h - 300 zł i pięć punktów karnych
- o 26-30 km/h - 400 zł i siedem punktów karnych
- o 31-40 km/h - 800 zł (w przypadku recydywy: 1.600 zł) i dziewięć punktów karnych
- o 41-50 km/h - 1.000 zł (w przypadku recydywy: 2.000 zł) i jedenaście punktów karnych
- o 51-60 km/h - 1.500 zł (w przypadku recydywy: 3.000 zł) i trzynaście punktów karnych
- o 61-70 km/h - 2.000 zł (w przypadku recydywy: 4.000 zł) i czternaście punktów karnych
- o 71 km/h i więcej - 2.500 zł (w przypadku recydywy: 5.000 zł) i piętnaście punktów karnych
