"W ścieżkę sypany jest gruz". Internauta zaniepokojony, odpowiada kierownik zarządu dróg

Opublikowano:
Autor:

"W ścieżkę sypany jest gruz". Internauta zaniepokojony, odpowiada kierownik zarządu dróg - Zdjęcie główne
Autor: internauta/archiwum portalu

reklama
Udostępnij na:
Facebook
Dali znaćTrwa budowa ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku Osiek - Dubin. Przyglądają się jej mieszkańcy. Jeden z nich skontaktował się z redakcją.
reklama

Obecnie istnieje ścieżka pieszo-rowerowa z Jutrosina do Dubina, a także z Osieka do Rawicza. Brakuje 3,5 kilometra, by połączyć Dubin z Osiekiem, a dzięki temu - także Rawicz z Jutrosinem. Wartość projektu przekracza 7,9 mln zł.

Powiat rawicki uzyskał dofinansowanie sięgające blisko 5,5 mln złotych z Programu Regionalnego Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027. Wsparcie popłynie także z gmin: Jutrosin i Pakosław. 

Budowa ścieżki Osiek - Dubin. Wątpliwości internauty

- Czy moglibyście się zająć sprawą ścieżki rowerowej Osiek - Dubin. W ścieżkę sypany jest gruz, są tam kawałki asfaltu i inne dziwne materiały budowlane - czytamy w wiadomości od czytelnika. 

O komentarz poprosiliśmy szefa Powiatowego Zarządu Dróg. 

reklama

- Zgodnie z decyzją inspektora, gruz betonowy został użyty na zjazdach na czas budowy - w celu tymczasowego umożliwienia przejazdu do gruntów rolnych znajdujących się za ścieżką - mówi Jarosław Trawka, kierownik Powiatowego Zarządu Dróg. - Na chwilę obecną dzięki temu można swobodnie przedostać się do gruntów rolnych znajdujących się po drugiej stronie ścieżki, sam gruz betonowy zostanie podczas wykonywania zjazdów usunięty i zastąpiony betonem oraz kruszywem łamanym tzw. tłuczniem.

Dodaje, że prace postępują.

- Obecnie oczekujemy na wydanie kolejnej decyzji ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej - przyp. red.), która według harmonogramu powinna być wydana w połowie tego miesiąca, po uzyskaniu tej decyzji rozpoczną pracę na kolejnej części odcinka. Jeśli chodzi o ostatnią część - tj. od Borku do Dunina - obecnie trwa sprawdzanie wniosku pod względem formalnym w Wodach Polskich, w celu uzyskania pozwolenia wodnoprawnego, aby móc wykonać kładkę na rzece Orli a następnie decyzja posłuży nam w celu wydania decyzji ZRID-owskiej umożliwiającej nam pracę na powyższym odcinku - podsumowuje kierownik. 

reklama
reklama
reklama
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ

Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM

e-mail
hasło

Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

reklama
reklama
logo