Prezes PKP Intercity, Janusz Malinowski, podczas kwietniowego posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury podkreślał, że w Polsce stale rośnie liczba pasażerów korzystających z pociągów dalekobieżnych - z miesiąca na miesiąc zainteresowanie jest coraz większe. Przewoźnik zapowiadał wówczas uruchomienie nowych połączeń do krajów sąsiednich, w tym do Niemiec. Na przedstawionej mapie nie znalazła się jednak trasa prowadząca z Wrocławia przez Poznań do Berlina.
Czytaj dalej pod mapą ↓
Będzie pociąg z Przemyśla przez Wrocław, Rawicz, Leszno, Poznań do Berlina
Tymczasem, w środowy poranek (27 sierpnia) komunikat wydał niemiecki przewoźnik - Deutsche Bahn. Poinformował o nowych połączeniach międzynarodowych. Obecnie między Polską a Niemcami kursuje jedenaście połączeń dalekobieżnych. Od grudnia będzie ich siedemnaście.
- Międzynarodowy transport dalekobieżny dynamicznie się rozwija. Chcemy również znacząco zwiększyć ruch kolejowy między Niemcami a Polską. Nowe połączenia kolejowe z silnymi gospodarczo regionami południowej Polski i granicą z Ukrainą mają ogromne znaczenie gospodarcze i polityczne - mówi Michael Peterson, członek zarządu DB ds. dalekobieżnych przewozów pasażerskich.
Głos zabrał także szef PKP Intercity:
- Transport kolejowy tworzy coraz silniejsze połączenia między miastami europejskimi. Jako największy dalekobieżny przewoźnik pasażerski w Polsce, PKP Intercity z przyjemnością się do tego przyczynia. Obserwujemy duże zainteresowanie bezpośrednimi połączeniami do i z Berlina. Spodziewamy się, że pozostałe kierunki również będą cieszyły się podobnym zainteresowaniem naszych pasażerów - stwierdził Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity .
Niemiecki przewoźnik opublikował mapę. Widnieje na nich połączenie Przemyśla, Wrocławia, Poznania i Berlina. Ma to być pociąg nocny.
Czytaj dalej pod mapą ↓
PKP Intercity potwierdza bezpośrednie połączenie Rawicza z Berlinem
Skontaktowaliśmy się z rzecznikiem prasowym PKP Intercity. Potwierdził, ze w grudniu 2025 roku ruszy połączenie z Przemyśla do Berlina. Zapytaliśmy o miejscowości, w których pociąg zatrzyma się pomiędzy stolicami Wielkopolski i Dolnego Śląska.
- Nowe połączenie nocne z Berlina do Przemyśla będzie miało postoje na stacjach: Kościan, Leszno, Rawicz, Oborniki Śląskie - poinformował Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy PKP Intercity.
Z Rawicza do Pragi bez zmian
Warto przypomnieć, że rawiczanie mogą także podróżować do Pragi składami IC Baltic Express. Obecnie jedna para pociągów zatrzymuje się w Rawiczu.
- Zmieniona zostanie trasa nocnego pociągu IC Baltic Express, który od grudnia będzie dodatkowo zatrzymywał się na stacji Toruń Główny oraz Iława Główna, zapewniając bezpośrednie połączenie wymienionych miast z Pragą i Trójmiastem. Skład zatrzyma się w Rawiczu - poinformował Maciej Dutkiewicz.
Z Rawicza do Warszawy z przesiadką
Rawicz, niestety, wciąż nie ma bezpośredniego połączenia z Warszawą. Poseł Wiesław Szczepański, obecny wiceminister spraw wewnętrznych i administracji, od lat zabiegał o przywrócenie połączeń kolejowych Leszna z Warszawą. W 2024 roku uruchomiono komercyjny pociąg EIC Lech, który łączy Wrocław, Leszno i Poznań ze stolicą. Podczas jednej z konferencji prasowych Szczepański zapowiedział, że chciałby, aby podobną możliwość podróży mieli także mieszkańcy Rawicza i Kościana, podkreślając, że istnieje na to realna szansa.Rzeczywiście, w grudniu 2025 roku ruszy drugi pociąg z Wrocławia przez Leszno i Poznań do Warszawy. W Rawiczu i Kościanie jednak nie zatrzyma się.
- PKP Intercity realizuje głównie połączenia komercyjne, które nie zatrzymują się w miastach powiatowych. Mimo moich rozmów, w ministerstwie uznano, że ten pociąg będzie komercyjny. Główny nacisk jest kładziony na wynik finansowy PKP Intercity. Ubolewam, że Rawicz nie znalazł się na tej liście, ale odpowiedź PKP jest jasna. Zależy im na komercji - przyznaje Wiesław Szczepański.
